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Type de terminal · Réception et expédition navire-terre

Terminaux pétroliers maritimes, jetées et dépôts portuaires

Simei Energy développe concepts, FEED et lots EPC de terminaux maritimes en Afrique et au Moyen-Orient, en coordonnant poste et navires, transfert navire-terre, pipelines, arrêt d’urgence, sécurité de la jetée et parc de stockage terrestre comme une seule installation.

Terminaux pétroliers maritimes, jetées et dépôts portuaires

Vessel interface · Transfer · ESD

Que faut-il coordonner dans un terminal maritime ?

Le poste ne peut être conçu séparément des navires, du débit et du dépôt. Navigation, amarrage, équipements, hydraulique, urgence et capacité terrestre doivent partager une base approuvée.

01

Navires de projet et enveloppe du poste

Définir classes, collecteurs, tirants d’eau, marées, vagues, vent, courant, profondeur, approche, amarrage et limites avec spécialistes et autorité portuaire.

02

Interface de transfert navire-terre

Coordonner bras marins ou flexibles approuvés, réductions, brides, isolation si nécessaire, purge, échantillonnage, communication et enveloppes de raccordement.

03

Hydraulique et coups de bélier

Vérifier débits, longueur, altitude, pertes, pompes, fermeture des vannes, détente thermique, raclage ou nettoyage et pressions transitoires.

04

ESD et déconnexion d’urgence

Définir liaison ESD, arrêts par étapes, vannes, pompes, libération des bras ou flexibles, limites de dérive, redémarrage et essais causes-effets.

05

Incendie, déversement et accès

Intégrer zones dangereuses, eau, mousse ou poudre selon besoin, canons, détection, drainage, antipollution, sauvetage, éclairage, accès et évacuation.

06

Stockage terrestre et séquence

Accorder lot navire et durée avec disponibilité des bacs, qualité, déplacement de ligne, collecteurs, jaugeage, comptage et expédition.

01

Données marines et du site

Il faut pays et port, bathymétrie ou relevés, critères météo-océaniques, navires et lots, collecteurs, marées et tirants d’eau, débits, produits, concept du poste, distance et altitude terrestres, capacité des bacs, utilités, règles portuaires et étape. Simei Energy peut coordonner données hydrographiques, géotechniques, marines et topographiques selon le périmètre.

02

Concept, FEED et documents d’ingénierie

Les livrables peuvent inclure base de conception, compatibilité navires, plan d’interface, philosophie de transfert, schémas procédé, études hydrauliques et transitoires, lignes et vannes, fiches bras ou flexibles, ESD, communications, causes-effets, zones dangereuses, incendie et pollution, électricité, instrumentation, interfaces civiles et structurelles, quantités et dossiers chantier.

03

Équipements intégrés et EPC

Le lot peut comprendre bras marins ou flexibles, raccords et libération d’urgence selon spécification, pompes, pipelines, vannes, filtres, comptage, échantillonnage, armoires ESD, communications, canons incendie, éclairage et équipements terrestres. Revues, fournisseurs, inspection, export, interfaces de construction, essais, mise en service et premier transfert contrôlé peuvent être intégrés à l’EPC.

04

Responsabilités et financement

Autorisations de navigation, concession, droits sur fonds ou littoral, dragage, pilotage, acceptation des navires, permis environnementaux, sûreté et autorisation d’exploitation relèvent du client et des autorités sauf inclusion explicite. Simei Energy livre le périmètre technique convenu. Le client finance et paie ; nous ne proposons ni investissement, financement, EPC+F, BOOT, location-vente, paiement différé ou financement lié au débit.

Faisabilité et planification de capacité → · Plan directeur du parc de stockage → · Construction, mise en service et démarrage →

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Questions sur les terminaux maritimes et jetées

01

Quelles données faut-il pour concevoir une jetée pétrolière ?

Navires, collecteurs, tirants d’eau, marées, météo-océan, bathymétrie, géotechnique, lots, produits, débits, limites, règles du port et interfaces terrestres.

02

Faut-il des bras marins ou des flexibles ?

Le choix dépend des navires, mouvements, pression, produit, fréquence, poste, déconnexion d’urgence, maintenance et exigences applicables.

03

Pourquoi étudier les coups de bélier ?

Les longs pipelines et fermetures rapides peuvent créer des surpressions. L’étude vérifie séquence d’arrêt, vannes, pompes et protections éventuelles.

04

Qu’est-ce qu’une liaison ESD navire-terre ?

Elle échange des signaux d’urgence approuvés afin d’arrêter pompes, vannes et transfert dans une séquence coordonnée.

05

Comment maîtriser les déversements à la jetée ?

Prévention par raccords compatibles, inspection, vannes, rétention, surveillance, communication et limites ; réponse par isolement, récupération, personnel formé et plan approuvé.

06

Jetée et parc peuvent-ils relever d’un seul EPC ?

Oui, selon droits du site, études marines, permis et limites convenues. Structures, pipelines, dépôt et essais doivent partager des interfaces.

07

Simei Energy finance-t-elle les terminaux portuaires ?

Non. Simei Energy peut fournir concept, FEED, études détaillées, équipements, coordination chantier, mise en service et EPC. Le client obtient les permis et finance le projet.

Oil terminal project

Définir l’interface du terminal maritime

Envoyez port, site, navires, lots, produits, débits, relevés disponibles, concept du poste, distance terrestre, capacité, calendrier et périmètre EPC.